定做波形护栏的批发商
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | Q235 |
规格 | 4320*310*85*3 |
防腐 | 热镀锌 |
防腐 | 喷塑 |
防腐 | 浸塑 |
防腐 | 环氧锌基 |
产地 | 山东聊城 |
范围 | 定做波形护栏的供应范围覆盖辽宁省、鞍山市、千山区、铁东区、立山区、台安县等区域。 |
鞍山千山润安交通设施工程有限公司是从事研制开发生产 波形护栏的厂家,技术力量雄厚、产品质量,供货及时。 波形护栏产品设计独特,结构新颖、性能可靠。
我公司愿以良好的 波形护栏产品,周到的服务,与各界朋友真诚合作,衷心期望海内外有识之士到我公司考察指导,并开展各种形式的经济合作,共图大业,共创辉煌!
高速公路波形梁钢护栏通行业标准:《高速公路波形梁钢护栏》交通部标准明确规范,立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量,配件以及附属件每平米需达275g!
护栏板热镀锌层一般在85μm以上,甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。
公路护栏板的规格是,护拦板具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,希望护拦板的刚度不要太大。很显然,这两种功能是互相矛盾的,护拦板的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板,大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板,从我国高速公路护拦板的使用情况来看,此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的
交通部标准JTG B01--2003《公路工程技术标准》。 1.1.2. 国标GB5768—2009《道路交通标志和标线》。
1.1.3. 交通部JTG/T D82—2009《公路交通标志和标线设置规范》。 1.1.4. 《公路交通设施施工技术规范》(JTG F71-2006)。 1.1.5. 交通行业标准JT/T281—2007《公路波形梁钢护栏》。 1.1.6. 《公路交通标志反光膜》GBT_18833-2002 1.1.7. 《公路交通标志板》JTT_279-2004 1.1.8. 《路面标线用玻璃珠》JTT_446-2001 1.1.9. 《路面标线涂料》JT1 T280-2004 1.1.10. 1.1.11. 1.1.12. 1.1.13.
交通部JTG A03—2007《 高速公路网命名和编号规定》。 施工图设计文件。
《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)。
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )
二、 施工技术要求及监理要点
2.1护栏2.1.1 一般规定
护栏主要有缆索护栏、波形梁钢护栏和混凝土护栏三种形式,本项目主要采用的是波形梁护栏,应遵守如下规定:
a 交通设施产品必须经有资质的检测机构检测,取得合格证,并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
b 交通设施采用钢质材料时,必须经过防腐处理。 c 构件用螺栓组合时,材料的质量和规格应符合设计要求。 d 波形梁护栏的路基土压实度应符合设计文件的规定。 2.1.2 波形梁钢护栏
2
结合本路的建设标准、路基填高、边坡坡比、路基填料等情况,本项目护栏设计方案如下:波形梁护栏板采用二波波形梁板,长度一般为4320mm,并根据现场需要设置调节板。立柱直径14034.5钢管立柱。防阻块采用178mm3200mm34.5mm。护栏板、立柱等护栏构件均采用Q235钢,镀锌量不小于600g/m2,螺栓螺母、紧固件等镀锌量不小于350g/m2。护栏产品必须有合格证,材料质量须满足 行业标准的相关技术要求,经验收合格后方可用于施工。 次进场前,施工承包人须在监理工程师见证取样、封样后由业主委托的检测机构进行检测。
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