型钢正规厂家生产

我公司主营：莱钢、唐钢、天钢、轧一、宣钢、济钢、承钢、津西、首钢、包钢等各大钢厂生产的螺纹钢、钢筋、直螺、盘条、盘螺、直条、线材、型材、管材，本公司价格低廉，型号齐全，货物充足。欢迎各界新老朋友前来洽谈、合作。天津金利宝钢铁贸易有限公司主营材质有：二级螺纹、三级螺纹、Q235B、Q345B、16Mn等。螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点小值构成。H、R、B分别为热轧带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分为HRB335（老牌号为20MnSi）、HRB400（老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、HRB500三个牌号。
细晶粒热轧钢筋其牌号在热轧带肋钢筋的英文缩写后加“细”的英文（Fine）首位字母。如：HRBF335、HRBF400、HRBF500。有较高要求的抗震结构适用牌号为：在已有牌号后加E（例如：HRB400E、HRBF400E）。

主要用途：广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设
螺纹钢与光圆钢筋的区别：螺纹钢与光圆钢筋的区别是表面带有纵肋和横肋，通常带有二道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。螺纹钢属于小型型钢钢材，主要用于钢筋混凝土建筑构件的骨架。在使用中要求有一定的机械强度、弯曲变形性能及工艺焊接性能。生产螺纹钢的原料钢坯为经镇静熔炼处理的碳素结构钢或低合金结构钢，成品钢筋为热轧成形、正火或热轧状态交

螺纹种类
螺纹钢常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，螺纹钢为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将螺纹钢分为3个等级；英国标准（BS4461）中，也规定了螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及予应力钢筋混凝土用热处理钢筋等。

规格及外观质量
（1）规格：螺纹钢的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。我国标准公称直径为6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺纹钢系列。供货长度分定尺和倍尺二种。我国出口螺纹钢定尺选择范围为6～12m，日本产螺纹钢定尺选择范围为3.5～10m；国产内销螺纹钢若合同中无注明要求时，通常定尺为9m、12m两个长度。

（2）外观质量：
①表面质量。有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平 直，表面不得有裂缝、结疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等。
②外形尺寸偏差允许值。螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。如我国标准规定，直条钢筋的弯曲度应不影响正常使用，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4%
标准号：
GB1499-1998
  GB700—88（碳素结构钢）；GB/T 2101—89（型钢验收 、包装、标志及质量证明书的一般规定）；GB1499—91（混凝土用钢筋）；JIS G3112—87（98）（钢筋混凝土用棒钢）；JISG3191—66（94）（热轧棒钢和卷棒钢的形状、尺寸、重量及其容许差）；BS4449—97（混凝土结构用热轧钢筋）。
标准号：
GB1499-1998
  GB700—88（碳素结构钢）；GB/T 2101—89（型钢验收 、包装、标志及质量证明书的一般规定）；GB1499—91（混凝土用钢筋）；JIS G3112—87（98）（钢筋混凝土用棒钢）；JISG3191—66（94）（热轧棒钢和卷棒钢的形状、尺寸、重量及其容许差）；BS4449—97（混凝土结构用热轧钢筋）。
化学成分：
牌 号 化学成分， C Si Mn P S Ceq
  HRB335 0.25 0.80 1.60 0.045 0.045 0.52
  HRB400 0.25 0.80 1.60 0.045 0.045 0.54
  HRB500 0.25 0.80 1.60 0.045 0.045 0.55
表面质量：
钢筋表面不得允许有裂纹、结疤和折叠。
  钢筋的表面允许有凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
尺寸外形和允许偏差：
1）公称直径范围及直径
  钢筋的公称直径范围为6～50mm，标准的钢筋公称直径为6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。
  2）带肋钢筋的表面形状及尺寸允许偏差
  带肋钢筋横肋设计原则应符合下列规定：
  横肋与钢筋轴线的夹角β不应小于45度，当该夹角不大于70度时，钢筋相对两面上横肋的方向应相反；
  横肋公称间距l不得大于钢筋公称直径的0.7倍；
  横肋侧面与钢筋表面的夹角α不得小于45度；
  钢筋相邻两面上横肋末端之间的间隙（包括纵肋宽度）总和不应大于钢筋公称周长的20%；
  当钢筋公称直径不大于12mm时，相对肋面积不应小于0.055；公称直径为14mm和16mm时，相对肋面积不应小于0.060；公称直径大于16mm时，相对肋面积不应小于0.065。相对肋面积的计算可参考附录C。
  带肋钢筋通常带有纵肋，也可不带纵肋；
  3）长度及允许偏差
  a、长度
  钢筋通常按定尺长度交货，具体交货长度应在合同中注明；
  钢筋可以盘卷交货，每盘应是一条钢筋，允许每批有5%的盘数（不足两盘时可有两盘）由两条钢筋组成。其盘重及盘径由供需双方协商确定。
  b、长度允许偏差
  钢筋按定尺交货时的长度允许偏差不得大于±25mm；
  当要求小长度时，其偏差为＋50mm；
  当要求 长度时，其偏差为-50mm。
  c、弯曲度和端部
  直条钢筋的弯曲度应不影响正常使用，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4%；
  钢筋端部应剪切正直，局部变形应不影响使用。
抗震螺纹钢 价格 质量号 大厂获批

天津金利宝钢铁贸易有限公司生产销售：SS400日标槽钢/角钢、SS490日标槽钢/角钢、Q345A/B/C/D角钢、Q345A/B/C/D槽钢、Q195槽钢/角钢、Q235A/B角钢、Q235A/B槽钢、Q215A/B槽钢、Q390A/B/C角钢/槽钢、Q420B/C槽钢、Q420B/C角钢、Q460A/B/C角钢、Q460A/B/C槽钢、A36日标角钢/槽钢、SS400日标工字钢、SS490日标工字钢、IPE欧标槽钢、IPE欧标角钢、IPE欧标工字钢、IPE欧标H型钢、及美标/英标均可提供，如无现货，可及时安排业务人员订货生产，我公司以优先的速度生产完，保证不耽误客户的正常使用，常年库存万吨以上、欢迎新老顾客来电洽谈业务。
天津金利宝钢铁贸易有限公司一直以经营型材为主，主要库存：H型钢，工字钢，槽钢，扁钢，角钢，方钢，钢轨，冷弯型钢及其他型材。先后成为莱钢，津西，日照，邯钢，宣钢，莱钢，津西，马钢，新泰，日照钢铁等钢厂的一级代理商。并与包钢，东四，宝德，济钢，安钢，通钢，等钢厂保持着长期，良好，稳定的合作关系，从而保证了我公司充足的货源，齐全的品种，优势的价格，使我公司在激烈的市场竞争中赢得了众多的客户，也使我公司发展成为“国内的型材供应商之一”.
常备材质：Q195/Q235A/Q235B/Q235C/Q235D/Q235E/Q345B/Q345C/Q345D/Q345E（16mn）/Q390A/Q390B/Q390C/Q420B/Q420C/Q460B/A36/IPE等
日标角钢规格如下：
75*40*3.8 、75*40*5、100*50*3.8、100*50*5、125*65*5.2、125*65*6、150*75*5.5、150*75*6.5、200*80*7.5等规格齐全。
热轧槽钢-角钢执行标准：
Q195执行GB/T 700-2006、
Q215、Q235执行GB/T 706-2008
Q345ABCD执行GB/T 1591-2008、GB/T 706-2008
Q390、Q420执行GB/T 706-2008
船用角钢执行GB/T706-2008及CCS船规
A32、A36、D32、D36GB/T706-2008及CCS船规
公司下设进出口代理部、储运部、报关行、车队。实行“从签约到出运，一体化运作”的模式开展进出口代理业务。
代理进口:
    提供：国际货运、进口换单、单证制作、进口报关、检验检疫、通关查验、代缴关税、二次放行、提货退箱、国内运输、对外付汇、进口核销等服务。
友情提示：由于规格品种太多，无法一一列出，可电话咨询。
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钢轨分类

国内

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：

①起重机轨分为QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重 的是QU120可达118kg/m。

②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。

2007年我国颁布了新标准GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

国外

国际上各个 都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。

如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

钢轨

德标：DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟：UIC系列。

美标：ASCE系列。

日标：JIS系列。

③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。

（2）制造及用途。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

生产厂

国内生产

我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口

由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

结构分类

编辑

钢轨类型

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面，有轨头、

43G,50G,60G钢轨截面图

轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。