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膜结构车棚选用了结构建筑材料。车棚骨架，表面处理方面采用船底用底漆，聚氨酯面漆，耐用性很强。表面有防紫外线的共挤层，有效的防止太阳紫外线引起疲劳变黄现象。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用具有良好的效果，极适合保护各类车辆使其不受紫外线。而且拥有18%的透光率，在阳光下曝晒不会产生雾化、黄变，透光不佳。由于度的膜材料出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨棚之类不可比拟的。
车棚采用性膜材料，可使用三、四十年。特别是遇到的暴风语天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。研究表面，长期露天停放的车辆，性能上消耗速度比起其他车棚内停放的车辆块上一倍多。而采用膜结构车棚更能有效的保护车辆，减缓车辆的老化速度。膜结构车棚膜材的冲击强度是普通玻璃的260-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响刚”之美称。膜结构车棚除了一般车棚不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，更是一座雕塑，一件品，给人美的视觉。  

篷布亦都是采用850g高规格的PVC涂层布，具备防水、阻燃、抗等性能，所以可保障篷房在各种下使用。不过单从品质上来对比，德国大篷还是更有一点优势，国外冬季天气气温低、风雪大，所以德国大篷通常会采用更高规格的铝合金型材。不过赛尔特篷房的型材规格都不是一成不变，还会根据根据使用进行计算，从性出发选择的型材规。而且近年篷房技术上已经逐渐缩小与国外的差距，赛尔特也有的研发团队，同样能生产打造出国外的双层篷房、三层篷房、多拱形篷房、超大球形篷房等新颖篷房产品。
米纳是位于沙特麦加附近的一片4平方公里大小的山谷。每年朝觐季节，这片面积只有上海世博园区75%大小的山谷将为300万朝圣者提供居所。于是一座全大规模的帐篷城建起来。帐篷城进行科技在，帐篷因其结构简单、容易迁移和放置，一直用来作为朝圣者在米纳的佳庇护所。但帐篷也有其缺陷，其中之一就是容易失火。在1997年之前，米纳帐篷城经常发生灾难性的火灾，造成严重损失和人员伤亡。面对越来越多的朝圣者以及他们对居住所提出要求的日渐升高，沙特决心用现代帐篷来取代的棉制帐篷。