彩色路面售后完善

新加坡作为一个雨量充沛的热带岛国，其 年降雨量在近30年间呈持续上升趋势，却鲜有城市内涝的情况发生。狮城恰逢雨季时，每天都有数场“说来就来”的瓢泼大雨，但城市内均未出现明显的积水和内涝。这一切要归功于设计科学、分布合理的雨水收集和城市排水系统。首先，预先规划城市排水系统;其次，加强雨水疏导，建立大型蓄水池;此外，还要建立严格的地面建筑排水标准。

 城市不同，特点和优势也不尽相同。各个城市在科学的规划下，因地制宜采取符合自身特点的措施，发挥出海绵作用，从而改善城市的生态环境，提高民众的生活质量。随着 政策的加持、建设技术的攻克，相信每个城市都能够因地制宜的选择适合自己的建设方案，相信会有更多的城市打造出绿色将康会呼吸的海绵城市。

2012年4月，《2012低碳城市与区域发展科技论坛》首次提出“海绵城市”概念;2013年，政府就指出：“要城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”;2017年3月5日，中华人民共和国第十二届全国人民代表大会第五次会议上，政府工作报告中提到：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。

 我国自2015年启动城市地下综合管廊和海绵城市建设试点以来，截至2017年4月，地下综合管廊试点项目已开工建设738公里，完成投资约400亿元;海绵城市建设试点项目已建设面积420平方公里，完成投资约544亿元。全国已有370个城市提出海绵城市建设专项规划。

 海绵城市建设发展迅速海绵城市优点突出，在我国取得快速发展。近日，在 政策支持下，在各地建企的努力下，各城市的“海绵城市”建设进程又取得新成果。