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工程机械方面,根据相关机构对工程机械产业链调研,预计2019年一季度挖掘机销量超预期增长。目前工程机械设备需求中更新需求占
主导,行业中参与者大多数是长期参与者,对后续工程量的预期支撑其采购动力。预计工程机械行业2月挖掘机销量同比增速有望在30%—
40%,3月同比增速有望在10%—15%,由此预计2019年一季度挖掘机销量同比增速将超过此前增长10%的预期。
汽车方面,根据中汽协 数据,1月乘用车批发销售202.1万辆,同比下降17.7%,降幅有所扩大。根据乘联会数据,1月狭义乘用车零
售216.1万辆,同比下降4.0%,环比下降2.8%。零售数据好于批发数据,表明厂商在主动去库存。1月汽车经销商库存系数为1.40,同比下降
12%,环比下降19%,自2018年以来库存水平首次位于警戒线以下。近期十部委联合发文促进汽车消费,多家车企响应汽车下乡政策,买车送
补贴力度较大,有望提振消费信心,刺激汽车市场回暖。
家电方面,当前家电行业内需仍不乐观,现阶段 计划出台家电下乡政策,家电需求改善可能在远期。
金属集装箱方面,2月金融集装箱订货量有明显,箱厂对钢板原料采购量加大。
至于基建, 政策方面则是很积极的, 发改委基于全国投资项目在线审批监管平台数据预判,按照基建项目1年左右的落地周期
,2018年拟建基建项目,基本可视作2019年要开工的项目,2019年基建投资有望保持中速增长态势,中西部投资增速继续领先。大方向已指
出,地方实践方面也在应声落实,近各省市均要求加快施工,地方债提前发放,加之社融和新增贷款均创历史新高,在资金面也提
供了一定支持环境。这也是尽管社会库存积累压力骤然上升,但价格依然相对坚挺的重要原因之一——需求释放预期。
3、后期行情关键走向取决于需求释放与库存积累压力的抗衡情况
截至2月28日,螺纹钢社会库存突破千万吨大关,且距离2018年库存 点1082.39万吨仅剩63.73万吨的差距,整个连续增库存周期增
量729.76万吨,增幅252.6%,平均速度60.8万吨/周,库存压力油然而生。接下来关注的焦点有三,一是贸易商的心态以及出货情况,二是
即将迎来的库存拐点以及库存去化情况,三是需求释放情况能否抗衡库存积累的如此压力。
一是从需求层面来看,春节之后,冷、热轧卷板市场需求没有释放的迹象,汽车、家电等用钢行业产销不那么景气。中国汽车工业协会
统计数据显示,1月份,我国汽车产销量环比、同比均呈负增长。其中,汽车销售量为236.7万辆,环比下降11.1%,同比下降15.8%;产量为
236.5万辆,环比和同比分别下降4.7%和12.1%。据此预计,汽车行情对冷、热轧卷板需求强度或将继续减弱。
不过, 的宏观政策和汽车下乡政策或对汽车行业形成促进作用。1月29日, 发展改革委等10部门联合发布《进一步优化供给推
动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车、二手车交易等多个方面推出
促进消费的措施。“促进农村汽车更新换代,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用
车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。”这一表述被视为继2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》后新一轮的“汽车下乡”。上
述政策的落地有望拉动中小城市汽车消费增长。据此判断,后期汽车行业对冷、热轧卷板需求有待观察。
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