做喷塑护栏板的厂家
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
范围 | 做喷塑护栏板的供应范围覆盖浙江省 绍兴市 嵊州市、越城区、新昌县、诸暨市、上虞区等区域。 |
波形护栏板形位公差应符合以下规定:
1、护栏板的弯曲度每米不得大于1.5MM,总弯曲度不得大于护栏板定尺长度的0.15%。
2、护栏板端面切口应垂直,其垂直度公差不得超过30度。
3、护栏板不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺应干净。
高速公路波形护栏产品现行的新行业标准为《JT/T281-2007公路波形梁钢护栏标准》,是代替JT/T281-1995高速公路波形梁钢护栏标准,与老标准相比主要变化如下:
1、波形板厚度增加4.0mm规格。
2、波形梁板厚度仅允许下公差,并明确是防腐处理前厚度。
3、修改了护栏立柱壁厚的允差规定,和JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准每一册土建工程》一致。
3、删去了槽钢立柱的规定。
5、增加了护栏镀锌层耐中性盐雾要求和试验。
6、检查和验收抽样、判定按JT/T495规定进行。
施工放样检查。在放样检查前应检查波形护栏立柱是否与管道工程、排水工程存在冲突,在施工前应做好技术交底工作,避免对管道工程及排水工程造成破坏。放样应固定基准线,以确定立柱打入位置和打人深度,放样完成后承包人质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实,同意后组织现场施工。放样检查过程中,监理人员的工作是核实施工现场的放样是否正确。护栏的放样要求定位准确,线性流畅。立柱和路肩边线的定位误差范围是多于或少于20mm,立柱中距的误差范围是多于或少于50mm.
——立柱施工质量检查
立柱安装应与设计图相符,并与道路线性相协调;立柱应牢固的埋在土中,达到设计深度并与路肩垂直;立柱线性经目测应顺直;一般路段可采用打人法施工;无法采用打入法施工时,可采用开挖发埋设立柱;立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。
立柱施工完成后,承包人的质检工程师应按规定频率检查波形护栏立柱的施工质量水平,合格报监理人员检查核实,同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是:按规定的频率核实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括;立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。
——护栏板安装检查
波形梁通过接拼螺栓进行连接,施工时注意拼接方向。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形粱板安装完成后,承包人质检工程师进行自检,合格报监理人员进行核实。监理人员的工作内容是;按规定频率检查波形梁板安装质量。检查内容包括:线形、高程、外观等。要求波形粱顶面应与道路平面曲线相协调,波形梁钢护栏的侧面应与道路线形相协调,护栏板色泽一致线条顺畅搭接方向正确搭接牢固,无污染破损等缺陷。
——施工时的质量要求及注意的问题
基本要求:波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》及《公路三波形梁钢护栏》的规定。护栏立柱、波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打人施工。
绍兴嵊州云海旭金属材料有限公司专注于【双波喷塑护栏板】设计研发、生产制造以及销售,公司一直秉承着:用心铸就品质,诚信决定未来,服务即是生命的经营理念立足市场。不断发展,不断创新。公司具有先进设计研发技术,先进的设备,还有一批高素质的技术人员以及独有的经营理念不断突破创新与时俱进,打造行业高标准。 公司在工业园设立了工厂,营销网络遍及全国,能够为客户提供快速**的服务。目前,公司产品的畅销中国,并出口到欧美、中东等地区。绍兴嵊州云海旭金属材料有限公司力助客户商业成功,欢迎洽谈。
怎么设计高速公路护栏板会更好
高速公路上的汽车行驶速度一般会很大,一旦出现了什么突发性事故,如果边上没有护栏板的话,造成的影响是非常大的。高速的汽车撞在护栏板上,会给护栏板造成一个巨大的冲击力量,所以用来制作护栏板的材料一定是抗撞击能力非常强的。
由于护栏板是安装在高速公路上的围护产品,所以护栏板的设计要选择分段然后组合的设计,而且要做到,在不同的路段对其设计的要求不同,要保证在不同的路段设计出的护栏板能有效的起到防护的能力。
在护栏板的安装方面也要做到简单、方便、对安装人员的技术没有太高的要求,只有这样,在护栏板安装施工的过程中才会的保证施工的质量以及工期。
护栏板是长期设置的围护产品,当其受到意外或是自然灾害的情况下,护栏板在受损的情况下,只需要拆除损坏的部分进行更换即可,这样的机构设计在安装以及围护方面能有效的节约人力以及物力。
护栏板的颜色的设计,由于在交通标志中,颜色是非常重要的一部分,所以在护栏颜色的设计中也要以交通标志的基本颜色红、黄、绿、白、黑五种颜色为基础进行设计,要做到简单、明了的特点。
高速公路护栏板的材质,根据交通护栏产品的特性,根据高速公路护栏板的用途,要为其选择适合的材质,争取能够做到效果佳、降低成本、节约能源的目的。
由于高速公路护栏网长期处在户外,长期受到自然条件的影响,容易被腐蚀、老化,所以在为高速公路护栏网选择适合其材质时一定要选择一些抗氧化、坚韧、耐磨的材质。
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