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高架桥上加护栏降低噪音？笔者搜集了相关资料，因为各地对于护栏叫法的定义有所不同，所以对于其实际产生的效果也就差异很大了，小编下面一一列举在高架桥上常用或是比较常见的‘护栏’展示，以及其对于降噪是否有效果。（1）高架桥防撞护栏，这种护栏在高架桥的桥面上会使用水泥浇筑一节高于桥面50-80cm的基台，再在基台上加装护栏，这样的一般来说是有降噪效果的，相当于水泥声屏障，但是降噪效果很小。直接高架桥上面安装防护网栏的。这样的更加没有降噪的效果了，它起到的左右就是安装防护。
在高架桥防撞护栏后面加装透明板或是叫透明声屏障，这样才能有效的降低噪声污染。因为高架桥的承重问题和相关周围降噪需求不同，如果想降低高架上的噪声影响可以联系声屏障厂家，具体根据实际情况加装声屏障。在目前市面上来看，加装声屏障造价低、隔声效果好。经久耐用。

内衬不锈钢复合钢管优势：
1 .不生垢、不结瘤、耐腐蚀。在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材质为“GB12771-2000流体输送用不锈钢焊接钢管”规定的0Cr18Ni9(美国标准为AISI304)，由于钢中含有18%的铬，在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，该薄膜阻止金属继续氧化，故不锈钢有很强的耐腐蚀性能，不仅能承受水和空气的腐蚀，而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。

内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用担心因内壁锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。可以焊接，采用手工电弧焊；对要求较高的焊缝可以采用钨极氩弧焊打底，在接近碳钢部位用手工电弧焊，或者全部采用钨极氩弧焊。采用钨极氩弧焊时，焊丝采用同E309相同成分的A302焊丝。
 还可以法兰连接：管体和法兰采用焊接的法兰，管体为内衬不锈钢复合钢管。法兰内有法兰孔，孔内安装螺栓和螺帽。管体安放在法兰体的内孔，管体和法兰之间用电焊焊接，形成焊缝。焊条采用不锈钢焊条，这样二个法兰和通过螺栓和螺帽拧紧后，二个法兰和的接触面紧紧地贴在一起，流体在管内流动时，流体只和内衬不锈钢复合钢管的管体内的不锈钢层、不锈钢焊缝相接触，确保流体的纯净性。
可以螺纹连接，.可以沟槽连接为解决管端面的腐蚀问题，我们设计端面防腐套。防腐套的外表面和内衬不锈钢复合钢管的内表面形成过盈配合，使端面防腐套紧贴内衬不锈钢复合钢管的管端面，在端面防腐套和钢管端面及内表面之间涂上密封胶，密封胶为双组份的，在使用时把双组份混合在一起，马上产生很大的粘合力。端面防腐套和密封胶很好地解决了采用沟槽式连接时管端面的防腐问题。