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性价比高的波形护栏公司

  • 公司: 润安交通设施工程(河源市东源县分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2025-08-30 04:44:43 ip归属地:河源,天气:多云,温度:23-35 浏览次数:1
  • 所在地:东源
  • 标题:性价比高的波形护栏公司
  • 来源: bxhl
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以下是:河源市东源县性价比高的波形护栏公司的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质Q235
规格4320*310*85*3
防腐热镀锌
防腐喷塑
防腐浸塑
防腐环氧锌基
产地山东聊城
范围的波形护栏公司供应范围覆盖广东省河源市、东源县、源城区紫金县龙川县连平县等区域。
【润安】持续拓展产品矩阵,现有连平波形护栏现货供应紫金波形护栏的图文介绍等,满足不同场景需求。性价比高的波形护栏公司,润安交通设施工程(河源市东源县分公司)为您提供性价比高的波形护栏公司的资讯,联系人:张经理,电话:【18063522111】、【13306355338】。 广东省,河源市,东源县 齐,析龙川地置河源、新丰二县。唐,析河源置石城县。明,河源分割忠信二图之地置连平州(连平县)。1988年,河源撤县设置地级市,原河源县划分为河源市源城区和郊区;1993年,河源市郊区改名为东源县。

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以下是:河源东源性价比高的波形护栏公司的图文介绍

立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。 护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的位置进行安装。 防阻块、托架、横隔梁安装

防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。设有横隔梁的中央分隔带护栏,应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前,横隔梁立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。

在利用防阻块调节线型的过程中不要使防阻块有较大的变形。护栏板(横梁)安装

护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并有两接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致,拼接螺栓必须采用高强螺栓。波形梁护栏通过螺栓将上层立柱加以连接。立柱间距不规则时,可以用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割护栏板的



护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式




波形护栏安装 从图纸设计到选购到安装,只有每一步都做到位了,才能完成这段工程。波形护栏有很多不同的配件,在安装时需要根据先后顺序并结合实际的情况。道路的设施安装都是有规定的,安装波形护栏需要符合哪些规路侧波形梁护栏应位于公路土路肩内,护栏面可与土路肩坐车边缘线或路缘石左侧立面重合,立柱外侧土路肩保护层厚度不应小于25cm。且护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界内。当中央分隔带内有构造物、底下管线时,可适当调整护栏的横向设置位置或者改变护栏的形式。双波波形护栏板中心高度为600mm,三波型波形护栏板中心高度为697mm。靠近车流方向路缘石面宜位于护栏面后,否则梁板高度还应增加路缘石的高度。设置于小桥、通道等钢筋混泥土基础内的波形梁护栏,立柱埋深不应小于30cm,设置于石方、地下有管线等路段钢筋混凝土基础内的波形梁护栏,立柱埋深不应小于40cm。 行车方向的上游端头宜设置为外展圆头式、外展埋入式或者吸能式,端头与护栏标准段之间应设置渐变段。




温馨提示:由于 波形护栏市场价格浮动影响,本文中 波形护栏产品价格、属性仅供参考,具体详情请咨询河源东源润安交通设施工程有限公司客服,真诚期待与您的合作!!



CT型端部结构:

波形梁钢护栏于中分带活动开口处断开,端部设置CT型护栏端部结构。 1.3.4 DT型端部结构:

车辆分合流处的路侧刚护栏呈锐角相交时,端部设DT型端部结构。 1.3.5 FT型端部结构:

隧道洞口出、入口处,钢护栏端部设置FT型隧道洞口处护栏端部结构,注意D-I或DRI型端头不得侵入隧道行车净空内;出口侧波形梁直接与洞壁搭接锚固。注意隧道洞口处落入沥青路面内的钢护栏立柱基础采用直径φ250mm混凝土基础。

1.3.6整体路基向分幅路基过度路段,需注意中分带钢护栏也随之过度为路侧钢护栏形式,注意护栏沿公路横断面布置位置及高差渐变的过度长度不短于40米,反之亦然。




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