坡道-可寄样品

无震动止滑坡道都是采用双色组合应用，黄色搭绿色，黄色搭黑色，黄色搭灰色……这些色调的搭配并不是单纯的色彩组合，黄色作为底色具有非常醒目的效果，提示驾驶者注意前方道路，同时作为一个出入口行驶方向的引导。无震动防滑坡道表面是非常粗糙的，有很多的颗粒状耐磨止滑材料附着于表面，增大的表面摩擦力直接作用于车胎，了车胎抓地力，自然避免了溜滑现象的发生。

机械环境和化学环境是特殊条件应考虑的，机械设备生产及使用的区域要考虑地面面临的冲击度，磨损度和是否超重负载荷，车辆使用情况。使用其它种类地面达不到环氧地坪系列装饰的效果。在抗酸碱性、油污等溶剂侵蚀的化学环境中，地坪装饰性能更为突出。，我们对于地面的都不能不考虑，就要从颜色、亮度、纹理、光泽度上推陈出新，这就是考虑做地坪装饰的外观好处。

还有一些特殊型地面，需要防滑、防爆、导电、弹性等设施，以往的地面也用特殊的物质做过处理，不但造价高，还没有达到完果，然而地坪涂装就能很好的解决这些问题。

 无论做什么样的地面处理，我们都会先做预算。实际上地坪装饰要结合其它地面等设施的使用范围。

地坪装饰行业*突出的特点是涂料和涂装的整体结合，涂装和涂层体系的系统设计、涂装施工工艺、素地的表面处理、现场涂装管理、涂装专业人员的技能。所以，在这个领域里就需要一些好的原材料和技术配合，先进的工程设备和施工工艺配合，严格的管理和技术精湛的施工队伍配合。这样才能把地坪装饰推广到一个新的高度。

无震动止滑车道产品简介：环保型水性树脂粘结保证产品 与混凝土基层同寿命、合理的 固体级配比保证 限度的保 护轮胎和降低胎噪、合理的条 纹设计和多选的色彩满足与各类楼盘格调的协调一致，同时具备遇雨水自洁功能，不需特别养护。是目前 的汽车坡道处理方案，并在世界各地广泛应用。建议使用区域：地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。

施工工艺：

1.表面处理：坡道表面用C30混凝土浇注到标高，打磨平整地面，清理吸尘；

2，基础渗透：施工面整体滚涂基础地面，树脂渗入混凝土使地表牢固整合；

3，中层施工：底涂干燥后整体批刮有色抗压层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸；

4，面层施工：整体喷涂有色防滑面层，初凝时揭去美纹纸并滚涂专用环保型养护剂即可。

5，养护：保持干燥通风，48小时固化期间严禁踩踏。与其他车道性能对比：名称造价舒适性耐久性色彩阻尼维修工期无震动防滑车道中优好多样