厂家供应厚壁无缝钢管
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运费说明 | 电议 |
范围 | 供应厚壁无缝钢管供应范围覆盖广东省、深圳市、宝安区、罗湖区、福田区、南山区、龙岗区、盐田区、横岗街道、平湖街道、南山区、坂田街道、光明区、观澜街道、西丽街道、龙岗区、民治街道、沙井街道、石岩街道、公明街道、坪山区、松岗街道、梅林街道、蛇口街道、罗湖区、龙华街道、福永街道、大浪街道、福田区、南头镇、东门街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社区、沙头角街道、西乡街道等区域。 |
我国自行设计制造的、完全拥有自主知识产权的超高压厚壁无缝钢管垂直挤压机在北方重工集团研制成功。
厚壁无缝钢管的生产,不但满足 在电站建设上对厚壁无缝钢管的急需,节约大量外汇,而且打破了发达 的技术封锁。
超高压厚壁无缝钢管垂直挤压机为1.5万吨压力的厚壁无缝管坯生产设备,它是为3.6万吨大型垂直挤压装备配套的前一道生产工序装备,专门生产厚壁无缝管毛坯,是整套垂直挤压生产线的关键设备。它的工艺技术、制造生产过程复杂,技术难度大。
北方重工集团工程技术人员与清华大学专家教授联合攻关,创造了大吨位设备吊装安装、超高压直供泵调试、整个液压系统信号与设备本身联动、油位控制系统多项世界 .
深圳宝安星腾伟业金属材料有限公司秉承“以用户需求为导向,以增值服务为驱动力”的经营理念,本着“诚信、真实、进取、法治”的企业价值观,弘扬工匠精神,以科技创新为动力,以用户满意为宗旨,以持续改进和标准化管理为手段,以管理求效益,以服务赢得客户,期待与员工客户朋友携手合作,共创【无缝钢管】美好明天!
9 月至 12 月生产部门对 4 种牌号的钢管管坯材料经多炉次冶炼试制及扩容的验证,经理化检测满足使用性能要求。为此,将新研制 4 种牌号的钢管管坯材料纳入本标准的征求意见稿中。 2007 年 1 月初完成了 《 高温用锻造厚壁无缝钢管 》 标准征求意见稿讨论稿及编制说明。讨论稿在公司范围内组织有关专业工程技术人员进行了讨论,根据讨论意见再次进行了修改。在 2007 年 1 月底形成 l 卜式征求意见稿,发住相关单位及院所征求意见。 2007 年 4 月意见返回,反馈意见形成正式征求意见稿,发住相关单位及院所征求意见。
2 007 年 4 月意见返回,反馈意见中有 · 大部分意见都与新牌 GB / T5310 有关,为了与新牌 GB / T53 10 相协调,在新牌 GB / T53 10 审定,并形成报批稿后,根据 GB / T5310 (报批稿),结合各有关单位的反馈意见修改标准征求意见稿,形成现在讨论的审杳稿。
3 编制原则
3 . 1 本标准的技术指标应有一定的先进性及较强的科学性、适用性。 3 . 2 木标准的技术内容与同步正在修订的 GB5310 应协调 · 致。 3 . 3 标准的技术水平达到国内领先水平。化学成份中 S 、 P 含星应比国外同类先进标准控制更加严格。 3 . 1 木标准的编制应以 2006 年 3 月五大锅炉)‘联合市议通过的“高温用铸造厚峡无缝钢管”技术协议基础,补充完善,对新增技术内容进行验证考核。
2 成品钢管的周向壁厚分析本文在进行钢管张力减径的有限元计算过程中发现.划分的有限单元网格产生崎变.单元节点与其径向位!偏离较大.由此会导致在 Marr 自带的后处理模块中计算成品钢管峨厚时会产生较大的误差。因此,本文将有限元计算获得的结果文件导入到 CAD 软件中进行壁厚侧.,能充分保证侧盆的准确性。钢管周向璧尽按图 3 所示位 t 进行侧盆。图 4 为本文经过计算获得的不同壁厚的钢愉减径后的璧厚沿周向分布图。可以粉出变形后的成品
钢管的壁厚并不一致.且都出现了内多边形现象.壁厚越小。出现的内多边形现象越严欢。分析产生内多边形的原因主要有如下 3 点: ( 1 )轧辊孔型的椭阂形状导致张力减径过程中金属沿孔型圆周方向的压下峨出现趋异.辊底处的压下反较大而辊缝处压下盆较小;同时,辊底的金属和辊缝的金属变形时的流动方式不一样,辊底金属向内侧流动,而辊缝金属向外侧流动。 ( 2 )轧辊运动时,其横截面上不同位,的线速度导致了钢管表面的牵擦力分布不均。图 5 给出了变形过程中钢管表面的雌徐力分布云图.从图中可以粉出,由于钢管的线速度小于辊缝处的线速度.而大于辊底处的线速度,由此造成了康擦力方向在辊缝位且与轧制方向相同,而在辊底位置雌擦力与轧制方向相反.并在辊缝处形成了轴向压应力 M ,而在辊底处形成轴向拉应力,并且越帐近辊缝和辊底位, . 康擦引起的附加应力越大。
如何制造高强度、高韧性的厚壁无缝钢管一直是治金工作者感兴趣的重要课题。近年来,随着治炼和无缝管穿轧技术的进步,对生产≤160mm,0,≥120kgf/mm20,≥140kgf/mm2,-40℃V形缺口试样a≥2kgf·m/cm2的厚壁无缝管,已有较成功经验,并用于兵工生产,但是制造18C~500的大口径厚壁管一直是工艺上的难题。
多年来,制造厚壁管的主要工艺路线是采用电炉(或电渣)钢锭锻造后再机械锆孔的工艺。这种工艺的主要缺点是材料消耗高,钢材利用率低,钢坯的30~40%变为切屑,特别是高强度、大截面部件,往往由于锻压比小,不能充分破坏钢锭心部的柱状晶,使锻坯的断面收缩率和冲击韧性都较低。增大钢锭直径,虽然可以增加锻压比,但是直径増加往往会导致钢锭的元素偏析增加,此举往往不能提高断面收缩率和κ值电渣熔工艺生产的空心管,虽然可以生产高冲击值的管,但是由于铸管上的横列结晶断口难以,妨碍了它的广泛应用。
为了制取高强度、高韧性的厚壁无缝管,我们结合30Cr2Ni2MoVA钢管的研制,进行了一些工艺试验。这些工艺是:1.电渣钢锭十锻造制坯十机加钻孔;2.电渣钢锭十锻造制坯十水压机热挤压成管;3,电渣钢锭十“皮尔格”轧机锻轧无缝管。现将这三种工艺生产管材的性能总结如下。
适量的磨削加工,使表面耐久性能得到显著提高的主要原因,是由于充分发挥了残留奥氏体的有利作用;渗层接触疲劳性能随表层残留奥氏体量的增多而增高,其含量达60%左右时,具有 的接触疲劳性能。
3.共渗层中的残留奥氏体在循环应力作用下,均发生马氏体相变。在同一种热处理状态下,残留奥氏体的转变速率越低,其疲劳寿命越高。
4.冷处理虽然能提高共渗层的表面硬度,但是,由于残留奥氏体的有利影响被削弱而使其表面耐久性能降低。
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