母线槽_量身定制

低压电力输送干线有电线电缆分支电缆母线槽裸导电排，穿刺电缆等。由于产品散热不同，每平方毫米载流能力也是有所不同：同样产品，同样导体规格，当通过相同电流时，其温升不同；同样导体截面积，因设计结构不同，温升也不同。
  当然，温升高，电阻值增大，电压降也加大，电能损耗也随着加大。例如：35mm2电线通过80A电流时温升较低，通过100A电流时符合，如果通过120A电流或150A电流，温升就超，绝缘材料随之快速老化，终产生短路事故。
  如果35mm2电线通过100A电流，每mm2相当于通过85A电流，另外6mm2电线通过38A电流，每mm2相当于通过63A电流，如果6mm2电线同样每mm2通过85A电流，那么6mm2电线此时通过电流是18A，它电压降及电损比35mm2小很多，就因为导体温升下降了，电能损耗也随着下降。
  母线槽也是一样，所以母线槽导体导电能力按照每mm2导流能力（电流密度）来计算是错误，而是不同设计结构和散热集肤效，以及阻抗感抗等因素都与载流能力密切相关。所以国标GB7251-2006（等同于电工IEC604392-2000）规定，以极限温下通过额定电流来确定母线槽载流能力。
  导读：母线槽导体是铜或铝，母线槽使寿命长短关键看它运行温度。运行温度越高它老化速度也就越快（包括铜铝排及绝缘材料。导体电工铜电工铝，其蠕变强度抗拉强度和氧化速度均与温度有密切关系）。因为母线设计结构不同散热不同，所以内部温度也就不同母线槽导体是铜或铝，母线槽使寿命长短关键看它运行温度。
  运行温度越高它老化速度也就越快（包括铜铝排及绝缘材料。导体电工铜电工铝，其蠕变强度抗拉强度和氧化速度均与温度有密切关系）。因为母线设计结构不同散热不同，所以内部温度也就不同。按设计册导体表格温度35℃选择，散热密集母线槽再下降5%~15%载流能力，才能符合≤70K温，散热不好密集母线要下降20%左右，空气母线载流能力下降要更大些。

电缆桥架技术要求钢制电缆桥架，电缆托盘、梯架宜用冷轧板，在强度要求的条件下，也可使用热轧板，其材质应符合普通碳素结构钢技术条件GB700中Q235A钢并符合普通碳素结构钢冷轧钢带GB716及普通碳素钢、低合金钢薄钢板技术条件GB912的有关规定。钢制电缆桥架，托盘、梯架允许小板材厚度电缆桥架，托盘、梯架宽度(mm)允许小厚度(mm)4005400～80008005电缆桥架表面防腐层材料应符合现行有关的规定，电缆桥架手工焊接用焊条应符合碳钢焊条GB5117。电缆桥架的承载能力，应按荷载试验的规定予以验证，使电缆桥架初产生变形时的荷载除以系数5的值不应小于额定均布荷载。电缆桥架各种型式支、吊架，应能承受托盘、梯架相应规格、层数的额定均布荷载及其自重。电缆桥架连接板、连接螺栓等受力附件，应与托盘、梯架、托臂等本体结构强度相适应。电缆桥架，托盘、梯架在承受额定均布荷载时的相对挠度不应大于1/200。电缆桥架吊架横档或侧壁固定的托臂在承受托盘、梯架额定荷载时的大挠度值与其长度之比，不应大于1/100。  什么是复合环氧电缆桥架复合环氧复合型电缆桥架采用新材料“复合环氧”，在特定的工艺下制造而成．该类桥架防腐性能好，机械强度高，防火性能强，抗老化性能强，造型美观，安装方便，各种性能大大优于其它桥架制品。
  复合环氧复合型电缆桥架适合在腐蚀性，大跨距，重载荷条件下使用。复合环氧复合型电缆桥架采用新材料“复合环氧”，在特定的工艺下制造而成．该类桥架防腐性能好，机械强度高，防火性能强，抗老化性能强，造型美观，安装方便，各种性能大大优于其它桥架制品。复合环氧复合型电缆桥架适合在腐蚀性，大跨距，重载荷条件下使用。的金属桥架表面防腐层厚度小，在运输、安装中容易破损，而且表面有微孔，腐蚀性气体通过小孔容易进入到结构层影响防腐效果；非金属电缆桥架防腐性能较强，但机械强度不够。为了解决金属与非金属因系数不同而引起的脱层问题，在金属和非金属之间加入了结合层；为了解决了易粉化、易老化的问题，在桥架表面模压了具有抗光照等特殊作用的保护层；复合环氧复合型电缆桥架经机构鉴定使用寿命在30年以上，这种产品已经使用了15年，未出现褪色和老化迹象。

托盘的底部距离电气装置的顶部如果小于450mm时，须在托盘底部设置不燃性隔板。电缆托盘支架间跨距一般小于3m，实际工程多采用l5m或2m。通常采用螺栓固定支架托臂和立柱。固定位置和强度通过计算决定。为了防止钻孔时钻到钢筋，可预先用钢筋探测仪检查。要尽可能避开主筋。对于在电缆沟或电缆内使用托架的场所，应尽量采用预埋件，不能使用螺栓。预埋件一般采用厚8—16mm，宽80---200ram的扁钢，托臂则直接焊接在扁钢上。6电缆桥架安装路径选择应尽量避开可能产生高温的工艺设备或高温管道；必要时需添加隔热挡板。一般采用交联电缆和全塑电缆情况下。施工时在托盘的直线部分应用滚柱；而在转弯处或适当位置用则滚轮辅助放线以减小电缆与托盘之间的，起到保护电缆外皮的作用。电缆从主托架引至用电设备时，宜选用窄托盘或钢管以支托保护。电缆桥架托盘内的电缆用夹具或尼龙绑带固定。固定间距为l．5—3m，同一动力回路的大截面单芯电缆，好摆成品字形固定。不能用铁夹子绑扎单芯电缆，以免产生涡流引起高温损坏绝缘。电缆桥架在通过耐火隔墙或挡板孔洞部位时，应对该段电缆作防火处理。
  例如刷防涂料或用填充耐火材料的金属壳体密封这段桥架。为防雨水浸蚀，进出建筑物墙壁，从里往外一般作1／100的防水坡度。为保证电气线路运行，电缆桥架应良好接地。具体有两种做法；一种是将金属桥架各段用多股钢绞线连成一体再接地；另一种是沿桥架全长单独设接零干线或接地干线，每段托盘至少有一点与它可靠连接。母线槽是由金属板（钢板或铝板）为保护外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的母线。它可制成每隔一段距离设有插接分线盒的插接型封闭母线，也可制成中间不带分线盒的馈电型封闭式母线。其工艺制造不受板材，外壳做成瓦沟形式，使母线机械强度，母线水平段可生产至13m长。由于外壳做成瓦沟形式，坑沟位置有意将母线分隔固定，母线之间有18mm的间距，线间通风良好，使母线槽的防潮和散热功能有明显的，比较适应南方气候；由于线间有一定的空隙，使导线的温升下降，这样就了过载能力，并了磁振荡噪声。