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进一步强化防车船撞击设计、抗震设计，进一步强化桥梁结构长期耐久性要求，进一步强化桥梁桥面防护设施设计。
“桥梁设计必须符合当时的标准规范，而标准规范又必须根据实际情况不断修订完善。”向中富告诉记者，对于已经建成的桥梁，桥面防护栏等设施不能用局部修订稿的标准规范来衡量是否满足要求。***介绍，此次2011版《城市桥梁设计规范》修订计划中，主要依据现行国标《城市道路交通设施设计规范》和行标《公路交通设施设计规范》对桥面防护栏等设施提出了一些新的要求，这主要是针对新建桥梁而言的。
新建桥梁按照局部修订稿的规定来进行建设没有困难，但对于已建桥梁，向中富认为只有在具有改进条件时可以改进，在没有改进条件时不能盲目改进。此次局部修订稿，将“偶然状况”到了一个新的高度，这对保障是必要的，但向中富认为，桥面防护设施对保证行车固然重要，但其前提是车辆在桥梁上按规定正常通行。近日，“黑洞图片”版权问题引发关注。版权局称，重视图片版权保护，依法维护著作权人合法权益。各图片公司要健全版权管理机制，规范版权运营，合法合理维权，不得滥用权利。
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数据显示，不锈钢库存环比增加103.1万吨至827.69万吨，厂库环比增加15.54万吨至339.52万吨，库存堆积较为明显；按照农历时间，本周的不锈钢复合管库存是低于农历去年同期水平，虽然总量是较低，但是累积速度却是加快；此外不锈钢复合管产量虽然近几周环比连续下降，但是幅度在减少，产量水平也是处于较高水平，不锈钢复合管厂会在元宵节后逐渐开始复产从而增加不锈钢复合管的产量，此对于钢材价格产生一定压制。但成本支撑较强，预计桥梁护栏建筑不锈钢复合管材价格窄幅震荡运行为主。目前就市场反馈看，目前全国贸易商均已开工，终端仍有部分还未开工，不过，需求端提前备货尚存，不锈钢复合管市场成交量也有增加迹象。
**认为二季度不锈钢钢材需求将会释放，供给也会稳步增长，库存继续快速消化，短期内不锈钢复合管材供需矛盾将会有所缓解。二季度，基建和房地产对不锈钢钢材需求增长的贡献仍较大，房地产投资继续维持高位，短期内还不会出现明显回落；而在基建补短板政策导向和地方专项债加快发放的背景下，基建投资环比继续回升，不锈钢复合管二季度有望回升到8%。但值得注意的是，在不锈钢复合管需求回升的同时，钢铁的供给压力仍在上升。由于自去年9月份以来，环保限产放松，即便在取暖季期间，全国钢产量仍保持快速增长。而在3月15日北方取暖季结束后，京津冀及周边钢厂、汾渭平原钢厂均在近期逐步开始复产。同时，由于现货市场不锈钢复合管材价格出现普涨，电炉钢厂开始能够赢利，开工率出现明显回升。
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