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调整优化产业结构,推进产业绿色发展 聊城不锈钢复合管厂家也积极参与进来,有着积极向上的精神。优化产业布局。各地完成生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、环境准入清单编制工作,明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。修订完善高耗能、高污染和资源型行业准入条件,环境空气质量未达标城市应制订更严格的产业准入门槛。积极推行区域、规划环境影响评价,新、改、扩建不锈钢复合管护栏、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价,应满足区域、规划环评要求。(生态环境部牵头,发展改革委、工业和信息化部、自然资源部参与,地方各级人民政府负责落实。以下均需地方各级人民政府落实,不再列出)加大区域产业布局调整力度。加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出,推动实施一批水泥、平板玻璃、焦化、化工等重污染企业搬迁工程;重点区域城市不锈钢复合管护栏企业要切实采取彻底关停、转型发展、就地改造、域外搬迁等方式,推动转型升级。重点区域禁止新增化工园区,加大现有化工园区整治力度。各地已明确的退城企业,要明确时间表,逾期不退城的予以停产。(工业和信息化部、发展改革委、生态环境部等按职责负责)聊城不锈钢复合管厂家也积极参与进来,有着积极向上的精神。严控“两高”行业产能。重点区域严禁新增不锈钢复合管护栏、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能;严格执行不锈钢复合管护栏、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法;新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。(工业和信息化部、发展改革委牵头,生态环境部等参与)加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度。严格执行质量、环保、能耗、等法规标准。修订《产业结构调整指导目录》,提高重点区域过剩产能淘汰标准。重点区域加大焦化企业淘汰力度,京津冀及周边地区实施“以钢定焦”,力争2020年炼焦产能与不锈钢复合管护栏产能比达到0.4左右。严防“地条钢”死灰复燃。2020年,河北省不锈钢复合管护栏产能控制在2亿吨以内;列入去产能计划的不锈钢复合管护栏企业,需一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等设备。(发展改革委、工业和信息化部牵头,生态环境部、财政部、市场监管总局等参与)



聊城不锈钢复合管护栏做好防护隔离 筑牢大堤“这些图是我们制作的车间风险分布图,方便职工掌握作业现场存在的风险及采取有效的控制防护措施。”2018年11月27日14时40分,河北省石家庄市冶金行业双重控制机制建设和机械防护能源隔离观摩对标会在河钢不锈钢复合管护栏钢厂不锈钢复合管车间召开,这里成为其他企业对标学习的样板。该车间主管陈利恒正在向前来参观学习的人员进行讲解,他身后的“风险分级管控图”“警示牌”格外醒目。“隔离护栏整洁规范”“机械防护能源隔离布局合理”,轧钢厂不锈钢复合管车间这些看得见、摸得着的改变,与河钢石钢推进的“生产风险管控与隐患治理”工作息息相关。按照石钢公司要求,轧钢厂开展“风险管控和隐患排查治理”工作,通过机械防护能源隔离现场本质化,确保生产稳定顺行。凝心聚力 让双控全覆盖在河钢不锈钢复合管护栏钢厂不锈钢复合管车间轧机区吊装口,一道1米多高的护栏显得很特别。与其他护栏不同,该区域的护栏不仅被涂成了醒目的黄色,还加装了防护网。原来该区域下方为车间的人行通道,人员过往频繁。这些防护网可以避免物品掉落,造成伤人事故。“方案设计之初是在栏杆上加装1.8米防护网,但防护网过高,天车工操作时容易产生盲区。我们综合考虑后,决定将护网改为1.05米,这样可兼顾生产与。”聊城不锈钢复合管护栏厂家负责现场本质化工作的孟维卿介绍说。管控如何做到既“兼顾”又“突出重点”,河钢不锈钢复合管护栏钢厂主管领导、产线负责人与石钢公司相关人员一同到先进企业进行参观学习。不锈钢复合管护栏尽管有经验可借鉴,但如何建立一套适合不锈钢复合管车间生产的方案仍然需要“摸着石头过河”。


聊城不锈钢复合管厂家也积极参与进来,有着积极向上的精神。加快车船结构升级。推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%;重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。(工业和信息化部、交通运输部牵头,财政部、住房城乡、生态环境部、能源局、铁路局、、中国铁路总公司等参与)聊城不锈钢复合管厂家也积极参与进来,有着积极向上的精神。大力淘汰老旧车辆。重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。(交通运输部、生态环境部牵头,工业和信息化部、公安部、财政部、等参与)聊城不锈钢复合管厂家也积极参与进来,有着积极向上的精神。推进船舶更新升级。2018年7月1日起,实施新生产船舶发动机 阶段排放标准。推广使用电、天然气等新能源或清洁能源船舶。长三角地区等重点区域内河应采取禁限行等措施,限制高排放船舶使用,鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶。(交通运输部牵头,生态环境部、工业和信息化部参与)



不锈钢复合管护栏为实现本质化,河钢不锈钢复合管护栏钢厂组织全员学习《河北省生产风险管控与隐患治理规定》,吃透文件精神,成立以厂长为组长的双控工作推进小组,按照时间节点,责任人、制订推进计划。鼓励全员参与,自下而上,结合岗位作业进行风险因素辨识。此次“生产风险管控与隐患治理”工作中,无论是车间风险分布图绘制,还是生产流程的风险辨识;无论是岗位风险公示卡的建立,还是《生产风险分级管控与隐患排查治理手册》的制作,都需要生产技术人员、员、点检员协作完成。每一张图的制作,每一条规程的梳理都凝聚着不锈钢复合管车间职工的心血和汗水。据悉,此次不锈钢复合管车间共辨识出各类风险1758项。技术创新 让防护更加智能2018年11月30日,不锈钢复合管护栏钢厂不锈钢复合管车间加热炉上料台架区域,当职工翟拥军打开护栏门,安装在防护栏不同方向的声光器同时响起。他快步走到连铸坯端部,将炉号信息标注在铸坯上。“这个改造既巧妙又贴心,我们还是像以前一样操作,但不用再担心头顶过往的天车了。”翟拥军作为该区域的职工,为这项改造点赞。加热炉上料台架区域属于电磁吊频繁运行区域,之前每次填写炉号,职工需要一边快速填写,一边注意躲避头顶的天车。天车工在作业时存在视觉盲区,为防止连铸坯掉落造员伤害,此次改造过程中,轧钢厂在该区域防护栏杆的四周加装了4个声光器。器与护栏门上的电气联锁器连接,一旦有人开门进入,4个器会同时,向作业的天车工进行提示,避免由于视线盲区导致的人员伤害事故。像这样具有一定技术含量的改造,不锈钢复合管车间还有很多,如不锈钢复合管车间12米收集台架实现联锁,3号、4号锯锯室门加装联锁信号,能够根据人员操作自动停止等。“这次机械防护能源隔离工作,我们动作不小。通过修改程序、敷设线路、加装电气元件等技术手段,车间实现了产线双控。”不锈钢复合管电气主管吴光宁介绍说。通过为期两个月的改造,不锈钢复合管车间现场共制作各类防护栏杆1500余米,安装巡检锁43把,加装防护装置共102处,完善各类防护罩39处。目前,不锈钢复合管车间已完成机械防护、能源隔离和可视化3个模块的设备、标识安装。
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