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【13280467775】、【13280467775】。 广东省,茂名市,茂港区 茂港区交通便利,基础设施完善。其中公路有茂湛高速公路、325国道、高水一级公路和七那线;三茂铁路横跨该区东西。海运方面拥有一类对外开放口岸水东港,年吞吐能力1700万吨,是西南地区通往港澳和 东南亚地区重要的出海口。
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一般讲,屈服强度在1370MPa(140 kgf/mm2)以上,抗拉强度在1620 MPa(165 kgf/mm2)以上的合金钢称超高强度钢。
按其合金化程度和显微组织分为低合金中碳马氏体强化超高强度钢、中合金中碳二次沉淀硬化型超高强度钢、高合金中碳Ni—Co型超高强度钢、超低碳马氏体时效硬化型超高强度钢、半奥氏体沉淀硬化型不锈钢等。
低合金
低合金中碳马氏体强化型超高强度钢(MART)是在低合金调质钢的基础上发展起来的,合金元素总量一般不超过6%。主要牌号包括传统的镍铬钼调质钢4340(40CrNiMo),碳含量0.45%的镍 铬 钼 钒 钢D6AC(45 CrNiMoV),碳含量0.30%的铬 锰 硅 镍 钢(30CrMnSiNi2A),在4340钢基础上通过加入硅(1.6%)和钒(0.1%)而研制成的300M 钢(43CrNiSiMoV)以及不含镍的硅锰钼钒或硅锰铬钼钒等。通过真空熔炼降低钢中杂质元素含量,改善钢的横向塑性和韧性,由于钢中合金元素含量较低,成本低,生产工艺简单,广泛用于飞机大梁、起落架、发动机轴、高强度螺栓、固体火箭发动机壳体和化工高压容器等。
中合金
中合金中碳二次沉淀硬化型超高强板是从5%Cr型模具钢移而来的。由于它在高温回火状态下有很高的强度和较满意的塑性和韧性,抗热性好,组织稳定,用于飞机起落架、火箭壳体等。典型钢种为H11和H13等。其主要成分为:C 0.32%--0.45%;Cr 4.75%--5.5%;Mo 1.1%--1.75%;Si 0.8%--1.2%。




Q690高强度钢板的焊接工艺
一、焊接工艺准备
1、焊接设备: 500ACO2气体保护焊机。
2、焊丝:SLD-80高锰中硅φ1.2mm实芯焊丝。
3、坡口的加工:坡口的加工,深度和宽度要比图纸要求的大于或等于0至2个毫米。可以用机械方法和热切割方法进行,机械加工方法,即刨坡口角度,刨后要去油污,热切割后要去熔渣,去氧化皮并打磨光滑。倒角公差如下表:
焊接类型 坡口角度 “V” 60°+2° (30°+30°) 单“V” 45°+2°
4、定位焊: (
1)结构件的定位焊前,应进行预热,温度为170-200°C。定位焊缝高度为6-8mm,长为40mm-60mm,间隔为300mm左右。当焊缝长度小于300mm时,单侧定位焊缝不得少于两处。
(2)定位焊缝出现裂纹时,必须,重新定位焊缝。
(3)为防止工件变形,允许加支撑焊接,但焊后必须磨平。
(4)焊道及焊道边缘必须清理干净,不允许有油、锈水、渣等物。焊道两侧边缘修磨露出金属光泽,单侧不得小于25mm。
(5)因为Q690板材焊后不允许用机械和火焰矫正。
5、为确保结构件焊接质量和减小结构件的焊接变形,按照《支架及中部槽的焊接工艺》多层多道焊接规定执行。
6、保护气体为80%Ar+20%CO2的混合气。


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